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Faciliter la recherche historique
Poursuivant une démarche de clarté et de transparence, depuis une vingtaine d’années, la SNCF engage de nombreuses initiatives visant à mieux connaître et comprendre son passé. En ouvrant ses archives et en soutenant la recherche historique, l’entreprise souhaite mettre à jour aussi clairement que possible tous les aspects de sa situation et de son action durant la Seconde Guerre Mondiale.
LE CENTRE DES ARCHIVES HISTORIQUES DE LA SNCF
Faciliter l’accès aux documents historiques
Ouvert en 1995 et accessible à tout le monde depuis cette date, le Centre des archives historiques de la SNCF rassemble en un lieu unique toutes les archives historiques de l’entreprise. Cette démarche permet de rendre accessible aux historiens et au grand public l’ensemble des ressources nécessaires à l’étude de l’histoire des chemins de fer français.
Une ressource archivistique exceptionnelle
Avec plus de 32kilomètres linéaires de documents conservés dans ses espaces, il s’agit d’un des fonds archivistiques d’entreprise les plus importants et les plus complets en France. Avec des documents datant du 19ème siècle, c’est toute l’histoire du chemin de fer français et de la SNCF depuis sa création qui est ainsi archivée, conservée et valorisée.
Les archives de la Seconde Guerre mondiale
Les fonds relatifs à la période de la Seconde Guerre mondiale y sont également inclus. Comme le reste des archives historiques, les documents concernant l’entreprise entre 1939 et 1945 peuvent être librement consultés, conformément à la loi sur les archives de 2008. Une consultation désormais facilitée, puisque depuis 2011, la totalité des archives de cette période ont été numérisées. Par ailleurs, un état des sources d’archives de la SNCF au cours de la période 1939-1945 est édité. Ce guide est disponible en français et bientôt en anglais.
Les archives numérisées disponibles à Paris, à Jérusalem et à Washington
En 2011, SNCF a procédé à la numérisation de la totalité
des documents d’archives relatifs à la période
1939-1945. Tous les documents ont été saisis et
numérisés. Aucun tri n’a été effectué, pour garantir
un accès à la totalité des documents de la période.
Pour faciliter leur accès et donc le travail des
chercheurs, SNCF a transmis une copie de ces
archives numérisées au Mémorial de la Shoah en
décembre 2011, au mémorial deYad Vashem à Jérusalem en
décembre 2011 et à l’Holocaust Museum de Washington en
janvier 2012.
A propos des archives de la période 1939-1945 :
- 2914 boîtes d’archives
- 14 385 fichiers pdf des archives numérisés
- 1 200 000 pages.
LE SOUTIEN APPORTÉ A LA RECHERCHE HISTORIQUE PAR LA SNCF
Chaque génération d’historiens porte un nouveau regard sur 1939-1945, en souhaitant appréhender précisément comment, durant cette période complexe, ont fonctionné le régime de Vichy, les institutions et les entreprises publiques.
Depuis une vingtaine d’années, la SNCF favorise et soutient des initiatives de recherches indépendantes.
Le Rapport Bachelier
En 1992, la SNCF et l’Institut d’Histoire du Temps présent (IHPT) (http://www.ihtp.cnrs.fr/) signent un accord de recherche. Le Président de la SNCF de l’époque, Louis Gallois, demande, dans le cadre de ce partenariat,qu’une recherche historique soit menée sur la SNCF pendant la guerre. En charge de ce projet, l’historien Christian Bachelier remet son rapport de recherche en 1996.
Pour consulter le rapport Bachelier dans son intégralité, en français : (http://www.ahicf.com/ww2/rapport/av-propos.htm )
Pour consulter le résumé du rapport Bachelier, en anglais : télécharger le pdf
Le colloque « Une entreprise publique dans la guerre, la SNCF de 1939 à 1945 ».
A l’initiative du président de la SNCF Louis Gallois, ce colloque est organisé par l'AHICF à l’Assemblée Nationale le 20 et 21 juin 2000. Préparé par un comité scientifique indépendant, il réunit un certains nombres de chercheurs de renom, comme René Rémond, historien et président de ce comité, Serge Klarsfeld ou Henry Rousso ainsi que des témoins de cette période. Les actes du colloque sont publiés aux PUF (Presse Universitaires de France) en 2001 et accessibles en ligne.
Pour consulter les actes du colloque en français (http://www.ahicf.com/ww2/actes.htm).
LE PROGRAMME DE RECHERCHES EN PARTENARIAT AVEC LE MEMORIAL DE LA SHOAH
Le SARDO (Service des Archives et de la
documentation),
l’AHICF (Association pour l’histoire
des chemins de fer en France)
et la SNCF décident en 2011 d'un nouveau
programme de recherches historiques. Ce programme,
piloté par l’AHICF, bénéficie de l’expertise et du
soutien technique du Mémorial de la Shoah, premier
centre de ressources et d’archives d'Europe sur la
Shoah.
Ce projet prévoit :
- la création de bourses d’études pour des chercheurs français et étrangers
- l’organisation d’un colloque présentant le bilan des connaissances sur le rôle des chemins de fer en Europe durant la guerre
- la publication d’un ouvrage à partir des travaux de recherche soutenus
Un comité de pilotage a été créé : des représentants de l’AHICF, du Mémorial et de son Conseil scientifique, du Service des archives et de la documentation seront chargés de superviser ces travaux.
Pour plus d’informations: http://www.ahicf.com
