Le Service technique de la Direction générale était chargé de procéder aux études relatives à l’organisation prescrites par le Directeur général, et aux programmes annuels ou d’avenir de la SNCF. En outre, il avait pour mission de centraliser les questions de mécanographie, de statistiques, de documentation technique, de prix de revient des transports et de rendements d’utilisation des gros matériels.
Il comprenait :
La Commission centrale d’Organisation, chargée des études générales d’organisation (fusions, unifications, simplifications des Services et rajeunissement des méthodes)
La Division centrale des Etudes, chargée :
- de l’étude, dans les principes, pour le compte du Directeur Général ou à la demande des Chefs des Services Centraux, des programmes annuels et des programmes d’avenir (exploitation, matériel et installations fixes), en collaboration étroite avec les Chefs de ces Services.
- de l’établissement des prix de revient des transports, des bilans des grands travaux exécutés, des rendements d’utilisation des gros matériels et de l’outillage.
- du suivi des progrès techniques généraux, réalisés en France et à l’Etranger.
La Subdivision centrale de la Documentation, chargée de recueillir la documentation générale, technique ou non, et d’en faire connaître les points les plus intéressants par la voie de notes périodiques ou de bulletins
La Subdivision centrale des Statistiques, chargée de centraliser toutes les demandes de statistiques envoyées aux Régions par les Services centraux de la SNCF, en vue d’éviter les doubles emplois, et chargée en outre de préparer les statistiques résumées nécessaires au Comité, au Président et au Directeur général, ainsi que le Rapport statistique annuel
Contenu
Les dossiers du Service technique de la Direction générale contiennent beaucoup de correspondance du Secrétariat W. Les thématiques abordées sont multiples :
- Questions d’organisation générale, et surtout organisation des relations avec les autorités allemandes en application de la Convention d’Armistice
- Questions de matériel : locations, commandes et livraisons de matériel ferroviaire, surtout aux autorités allemandes ; effectifs du parc et inventaires du matériel ; sommes dues à la SNCF au titre des prestations de matériel ; restitution de matériels spoliés par les Allemands
- Questions d’Installations fixes (voies, bâtiments, ouvrages d’art) : dossiers relatifs à l’exécution des travaux de construction, de reconstruction et d’entretien effectués à la demande des autorités d’Occupation
- Questions commerciales : dossiers relatifs aux transports (militaires, spéciaux. etc.) allemands et alliés, à leur exécution
- Questions de mouvement : prévention des actes de sabotage dans le cadre de la sécurité de la circulation, protection du personnel contre les bombardements aériens
- Questions financières : dossiers liés aux prestations fournies par la SNCF, surtout aux autorités allemandes (mais aussi aux alliés), à leur facturation, ainsi qu’au règlement des dépenses
On y trouve également :
- Des dossiers sur le détachement ferroviaire d’Occupation française en Allemagne (phase de préparation de l’Occupation)
- Des mémentos de décisions du Directeur général prises lors de différentes conférences qui se sont tenues durant la période 39-45
- Des dossiers relatifs au classement des textes réglementaires et des archives
Pour consulter le contenu en ligne, tapez les numéros de versements dans la loupe du site Internet du Service Archives Documentation de la SNCF :
- 0026LM : 141 dossiers
- 0238LM : 13 dossiers